Błotniki rowerowe dobierz do szerokości opony, wielkości koła i miejsca w ramie. Sam napis „28 cali” na opakowaniu nie wystarczy. Ważne jest też to, czy rower ma odpowiednie punkty montażowe i czy po założeniu błotnika pozostanie wymagany prześwit. Zbyt ciasny montaż potrafi zamienić wygodny dodatek w źródło ocierania.
Na dojazdy do pracy liczy się ochrona butów, spodni i pleców. Na okazjonalną wycieczkę możesz preferować lekki model, który łatwo zdjąć. Warto zacząć od własnych tras i sposobu korzystania z roweru, a dopiero później porównywać rozwiązania.
Pełne czy szybko zdejmowane?
Pełne błotniki obejmują większą część koła i zwykle lepiej nadają się do regularnych dojazdów w deszczu. Wymagają jednak zgodności z ramą, widelcem i punktami mocowania. Sprawdź także miejsce na chlapacz, jeśli występuje w danym zestawie.
Modele montowane do sztycy, widelca lub pod siodłem można wybierać do rowerów bez klasycznych otworów montażowych. Sposób osłony różni się między konstrukcjami: mały błotnik pod siodłem nie zapewni takiej samej ochrony butów jak pełny komplet. Nie każdy uchwyt nadaje się do każdej sztycy lub widelca.
Szerokość opony i prześwit
Odczytaj rozmiar opony, najlepiej oznaczenie ETRTO, i porównaj go z tabelą producenta błotników. SKS wskazuje jako ogólną wskazówkę błotnik szerszy od opony o około centymetr. To pomoc w wyborze szerokości, a nie gwarancja, że zestaw zmieści się w Twojej ramie.
Sprawdź miejsce przy koronie widelca, tylnych widełkach i hamulcach. Opona musi obracać się bez ocierania, z odstępem wymaganym w instrukcji. Uwzględnij błoto i drobne kamienie, które mogą dostać się między elementy. Nie wciskaj szerszego kompletu na siłę.
Co sprawdzić przed montażem?
- Rozmiar koła oraz faktyczną szerokość opony.
- Punkty mocowania w ramie i widelcu.
- Zgodność uchwytów ze sztycą, amortyzatorem i hamulcami.
- Wymagany prześwit oraz prowadzenie przewodów.
- Instrukcję montażu, w tym działanie mocowań zabezpieczających.
Po zamontowaniu zakręć oboma kołami, sprawdź stabilność i wykonaj krótką jazdę próbną. Jeżeli błotnik ociera lub zmienia położenie, popraw montaż przed dalszą trasą. Nie zastępuj brakujących mocowań przypadkowymi elementami bez sprawdzenia ich zgodności.
Jesienny zestaw na codzienne trasy
Błotniki ograniczają chlapanie, lecz nie zastępują oświetlenia ani regularnego mycia napędu. Po mokrym przejeździe usuń brud i skontroluj, czy uchwyty nie poluzowały się. Do pielęgnacji przyda się nasz poradnik o czyszczeniu łańcucha.
Jeśli nie wiesz, czy pełny komplet zmieści się w rowerze, przyjdź z rowerem do BIKER przy Kacperskiej 10 w Żyrardowie. Sprawdź serwis rowerowy oraz akcesoria. Dobór zacznij od pomiarów, żeby wybrane rozwiązanie pasowało do rzeczywistego zestawu.
Źródło: SKS Germany – szerokość błotników. Szczegóły montażu sprawdź w instrukcji konkretnego modelu.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google